Форум "В Керчи"

Теперь за работу Керченской паромной переправы отвечает Крым

В порту «Кавказ» прошло совещание под руководством Максима Соколова, во время которого было озвучено решение о передаче дел «ЕТД» Крыму.

Неоднократно сайт KERCH.COM.RU сообщал о работе Керченской паромной переправы, о работе «Единой транспортной дирекции», а также о проблемах, с которыми сталкиваются горожане, переправляющийся через пролив. В правительстве Крыма было принято решение передать дела переправы под руководство непосредственно Крыма. Вчера, 10 января, в порту «Кавказ» состоялось значимое совещание, в котором приняли участие заместители министра транспорта Российской Федерации Виктор Олерский и Алексей Цыденов, министр транспорта РК Анатолий Цуркин, представители АНО «Единой транспортной дирекции», другие.

В ходе совещания Максим Соколов сообщил о том, что Правительство РФ приняло решение о передаче управления по организации работы крымской переправы в ведение Республики Крым. «Завершается и передача всей документации от Единой транспортной дирекции крымским коллегам», – рассказал он. Об этом сообщает официальный сайт Министерства транспорта Республики Крым.

Министр транспорта РК Анатолий Цуркин заявил, что Крым готов взять на себя ответственность за функционирование переправы. «В бюджете Республики Крым предусмотрено значительные средства на развитие и реконструкцию Керченской паромной переправы – строительство новых причальных стенок, перехватывающих парковок, введение электронной системы продажи билетов и контроля за соблюдением очереди. Это позволит своевременно реагировать на потребности Крымского полуострова, эффективней решать поставленные задачи», – проинформировал министр транспорта Крыма.

Напомним, что по поручению Правительства РФ Министерство транспорта РФ определило единого оператора перевозок для транспортного обслуживания полуострова Крым на базе АНО «Транспортной дирекции Олимпийских игр», с мая 2014 года — «Единой транспортной дирекции».
Источник

Министр транспорта России провел совещание о Керченской переправе

Пресс-служба Министерства транспорта Российской Федерации сообщает о проведенном совещании, во время которого подвели итог работы переправы.
По данным пресс-службы, в ходе совещания министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что в прошлом году треть туристов, следующих в Крым, воспользовались Керченской переправой.

«Благодаря конструктивному взаимодействию ответственных ведомств задача по интеграции транспортной системы Крыма в систему РФ выполнена. С 15 января 2015 года Минтранс Крыма принял от АНО «Единая транспортная дирекция» под свою ответственность функционирование Керченской переправы. Передача необходимого имущества для работы нового оператора переправы будет завершена дирекцией в ближайшее время. Теперь для оптимизации функционирования переправы Минтрансу Крыма предстоит решать все возникающие задачи», - сказал Максим Соколов.

По словам министра, в зоне ответственности АНО «ЕТД» остается перевозка пассажиров по «единому билету» в курортный сезон 2015 года.

«Прошедший год показал необходимость использования этой перевозки. С 1 мая по 1 декабря 2014 года было перевезено порядка 400 тысяч пассажиров, в следующем летнем сезоне планируется перевезти более 500 тысяч человек. Доставка пассажиров по «единому билету» из Анапы в основные города Крыма должна стать более комфортной. Пассажиру планируется предложить несколько вариантов. Он сможет доехать на поезде до вокзала Анапы, пересесть на автобус до Керченской переправы, пересечь на пароме пролив, затем продолжить свой маршрут на автобусе до курортных городов полуострова. Еще один путь - с вокзала Анапы доехать до городского морвокзала и пересесть на катамаран, следующий на полуостров. Автолюбители же смогут оставить личный транспорт на перехватывающих парковках в портах «Крым», «Кавказ» и продолжить свой маршрут на общественном транспорте», - сообщил Максим Соколов.

Поток пассажиров, по расчетам транспортников, вырастет в разы — до 6 млн. Автомобильные пробки, которые, по сути, не прекращались на протяжении всего прошлого лета, будут и в этом году. Но теперь ждать паром отдыхающие будут не на трассе около Морвокзала, а на специальных парковках.

«Проектом предусмотрен зал ожидания с кондиционерами, зоны отдыха, торговли, питания, душевые стационарные. Площадка заасфальтирована, площадка огорожена, площадка охраняется», — рассказал генеральный директор АНО «Единая транспортная дирекция» Игорь Титов.

Стоянку построят в поселке Ильич в 20 км от самого Морвокзала. Она сможет вмещать около 2 тыс. автомобилей. Для удобства здесь же организуют кемпинг. Таким образом, скопления автотранспорта на трассе не будет. А в начале марта заработает интернет-сервис по бронированию билетов на паромы. Но приоритет в грядущем сезоне предоставят туристам, которые путешествуют на общественном транспорте.

«Так построить работу, чтобы те, кто перемещается на автобусах, без очереди, без каких-либо неудобств сразу могли быть доставлены на борт парома», — подчеркнул Соколов.

Весной в порту Кавказ появятся еще два больших грузопассажирских парома. В итоге, количество судов, курсирующих между Керчью и Таманским полуостровом, дойдет до десяти. Перевозки грузового транспорта из порта Кавказ и вовсе планируется убрать. Этот морской путь будет предоставлен исключительно отдыхающим. Перевозить грузовики в Крым решено в основном через новороссийские порты, в наступившем году там появятся новые суда.

«Дополнительно еще четыре-пять больших грузовых паромов. И прорабатывается вопрос по организации по короткому пути. Не порт Кавказ и порт Крым в тех акваториях, которые сейчас есть, а за этими воротами есть еще причалы», — пояснил Титов.

Пассажирские и грузовые потоки будут разведены по разным причалам и морским маршрутам. Руководить переправой коммерческого транспорта в новом году будет Единая транспортная дирекция, а вот пассажирские потоки целиком переходят в ведение крымских транспортников. Такое решение приняло правительство России в первые дни января.

Также во время совещания затронули вопрос о строительстве моста через Керченский пролив. В ходе обсуждения Соколов заявил, что транспортный переход будет построен за три года.

«Проектирование самого Керченского перехода, длина которого составляет 19 км, уже ведется. И изыскатели, которые четко определяют местоположение будущих свай под опоры моста, находятся сегодня на косе Тузла в Керченском проливе. Мы надеемся, что к концу 2015 года основные проектные работы будут завершены», — сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

Железнодорожный мост будет построен до конца 2018 года. А вот с автомобильной переправой не все так просто. Сейчас нет подрядчика, который бы взялся за строительство. По словам Максима Соколова, желающие появятся, как только будет завершена проектная документация. Произойдет это уже в первом полугодии. Осенью на косу Тузла начнут завозить стройматериалы. Именно поэтому предстоящий курортный сезон обещает быть сложнее прошлого.

В работе совещания приняли участие заместители Министра транспорта РФ Виктор Олерский, Николай Асаул и Николай Захряпин, заместитель Министра РФ по делам Крыма Андрей Жуков, представители Единой транспортной дирекции, Министерства транспорта Крыма, администрации Краснодарского края, ОАО «РЖД», Росморпорта, Морской дирекции.

Информация: сайт «Мост в Россию» (Александра Проскурина), официальный сайт Минтранса России, Россия-24.
Источник

В Керчи назначен новый генеральный директор ГУП РК «Крымские морские порты» (обновлено)

Сегодня в Керчь прибыли замминистра РФ по делам Крыма Андрей Жуков, зампредседателя Совмина РК Михаил Шеремет и Министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин.

Во время совещания, которое состоялось в Керчи, озвучили фамилию нового генерального директора ГУП РК «Крымские морские порты», которого презентовали руководители Совмина. Теперь возглавляет предприятие Андрей Геннадьевич Васюта, который прибыл в Керчь из Симферополя и ранее занимал должность заместителя министра экономики Автономной Республики Крым (Украина). Новый директор был презентован Михаилом Шереметом как специалист, долгое время работавший в области морского транспорта.

Владимира Волкова, ранее исполнявшего обязанности руководителя этого предприятия, поблагодарили за работу. Он останется на должности директора филиала ГУП РК «Крымские морские порты» «Керченский торговый порт».

Андрей Жуков, Михаил Шеремет, Анатолий Цуркин, Андрей Васюта, а также представители морских портов, Единой транспортной дирекции и городской администрации посетили все порты и переправу в Керчи.

В порту «Крым» прибывшие руководители озвучили основные вопросы, требующие немедленного решения. Один из самых важных: кто будет отвечать за строительство новой накопительной площадки, так как переправу передали под контроль Крыма, а начинала работы на этом объекте «ЕТД». Один из вариантов решения - оставить ответственными за строительство Единую транспортную дирекцию, однако для этого необходимо оформить соответствующие документы о передаче части земли, финансировании. Накопительная площадка должна быть готова к 1 апреля 2015 года.

В ходе обсуждения Андрей Жуков сообщил, что границы порта необходимо расширять и включить в территорию объекта парковку и прилегающий накопитель. "Даже когда будет построен мост, никто не отменит паромное сообщение", - сообщил Жуков, добавив, что после строительства моста паромная переправа будет передана под грузовой транспорт.

Живо обсуждалась тема строительства транспортного перехода. Жуков сообщил, что в порту «Кавказ» уже идут работы по подготовке к строительству новой отдельной причальной стенки для перевозки строительного материала для моста, чтобы не затруднять движение переправы. По словам Андрея Жукова, в порту «Крым» также необходимо выделить место для служебной причальной стенки, провести дноуглубительные работы и начинать строительство. Также в Крыму будет разработана специальная план-схема, которая обозначит места для стройгородков и площадок под строительные материалы. План должен быть разработан с учетом охранных природных зон и археологических объектов.

Обсуждая вопрос моста подняли наболевшую для Керчи тему - объездную дорогу. По словам Министра транспорта Крыма и заместителя Министра РФ по делам Крыма, обходной путь необходим. Как сообщили чиновники, проект должны утвердить уже к марту текущего года. По предварительному плану, дорога будет пролегать через Багерово, а далее будет строиться новый участок.

Итог осмотра портов руководители подвести не смогли, так как очень много проблем, которые необходимо решать. Цуркин поручил новому директору КУП РК «Крымские морские порты» ежедневно следить за обстановкой на переправе и контролировать строительство важных объектов. В общем руководство Крыма осталось недовольно «наследством», которое передала «Единая транспортная дирекция». «Очень много нерешенных вопросов и пока подводить итоги невозможно», - сообщил Михаил Шеремет и добавил, что все проблемы будут постепенно решаться.
Источник

Важные должностные лица Крыма осмотрели порты Керчи (видео)

Министры поговорили об основных проблемах керченских портов, обсудили реконструкцию паромной переправы, подготовку к курортному сезону и строительству моста через пролив.



Напоминаем, что в Керчи состоялось выездное совещание, на которое прибыли важные должностные лица. В составе делегации приехал заместитель Министра Российской Федерации по делам Крыма Андрей Жуков, заместитель председателя Совета министров Крыма Михаил Шеремет, Министр транспорта Республики Крым Анатолий Цуркин, в совещании приняли участие представители морских портов, Единой транспортной дирекции, а также администрации Керчи.

Основной целью визита стало объявление фамилии нового генерального директора Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымские морские порты». Теперь возглавляет предприятие Андрей Геннадьевич Васюта, который прибыл в Керчь из Симферополя и ранее занимал должность заместителя министра экономики Автономной Республики Крым (Украина). Также в ходе рабочего визита делегация посетила четыре керченских порта.

Источник и фото

В Крыму снизились цены на топливо

Цены на топливо снизились на АЗС в Крыму, вернувшись к уровню прошлого года.

Об этом сообщил министр топлива и энергетики РК Сергей Егоров.

По его словам, снижение цен обусловлено политикой нового государственного унитарного предприятия (ГУП) «Крымский топливный альянс».

Цена топлива на АЗС полуострова в середине недели вернулась к отметкам прошлого года, снизившись в четверг сразу на 30-40 копеек. По данным на пятницу, стоимость литра бензина, в частности, А92 варьируется в зависимости от АЗС от 36,7 до 37,7 рубля. Бензин А-95 стоит на АЗС Крыма 38,7 - 38,99 рубля. Цена литра дизельного топлива варьируется от 34,5 до 36.5 рублей.

- Это связано с политикой нового госпредприятия. В Крыму создано ГУП «Крымский топливный альянс», это бывшая нефтебаза. У них есть топливо и сеть заправок. Они начинают постепенно регулировать рынок, - сказал Егоров.

Наименьшая стоимость дизельного топлива и бензина наблюдается на сети заправочных станций ГУП «Крымский топливный альянс», работающих под брендом «ГОСТ». По словам Егорова, остальные трейдеры были вынуждены отреагировать на снижение цен такого крупного игрока на рынке нефтепродуктов. Крымские компании «АТАН» и «ТЭС», обладающие разветвленной сетью заправок, также снизили в четверг стоимость бензина.

Сеть заправочных станций «ГОСТ» заработала на АЗС, ранее принадлежавших украинскому олигарху Игорю Коломойскому, и работавших под брендом «Укрнафта».

Феодосийская нефтебаза в сентябре включена в санкционные списки США, ЕС, Канады, Австралии и Японии.
Источник

В 2015 году начнется возведение новой автомобильной трассы "Таврида", которая пройдет из Керчи в Севастополь через Симферополь. Об этом сообщил министр транспорта Республики Крым Анатолий Цуркин.

После присоединения Крыма к России трасса Керчь-Симферополь стала по сути главной транспортной артерией, по которой на полуостров доставляются грузы и приезжают туристы. Но к моменту завершения строительства Керченской переправы в конце 2018 года эта дорога должна быть готова к увеличению нагрузки в несколько раз.

В региональной программе "Развитие транспортно-дорожного комплекса Республики Крым" на реконструкцию автодороги Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь заложена сумма 15,7 миллиарда рублей, в том числе в 2015 году - 2,7 миллиарда. Новая дорога будет относиться к первой категории и иметь четыре полосы для движения.

Дорожное полотно, по словам Анатолия Цуркина, изготовят по голландской технологии холодного ресайклинга, которая заключается в перемалывании грунта и укладывании его вместо традиционного щебня.

http://www.rg.ru/2015/01/31/reg-kfo/tavrida-anons.html

В Крыму с апреля подорожает междугородний проезд. http://www.c-inform.info/news/id/20685

С апреля из Керчи начнет ходить электричка и пригородный поезд

В пресс-службе ГУП РК «Крымская железная дорога» сообщили, что с 1 апреля в Крыму запустят шесть пригородных поездов и электричек.

Таким образом, крымчанам предоставят возможность альтернативного транспорта, а так же снизят пассажиропоток на междугородних трассах.

Поезда будут курсировать по следующим маршрутам:

- Керчь – Армянск – Керчь. Время в пути – 7 часов 30 минут. Стоимость проезда - 202 рубля;

- Симферополь – Керчь – Симферополь. Время в пути – 8 часов 30 минут. Стоимость проезда - 209 рублей.

- Симферополь – Бахчисарай – Симферополь. Время в пути – 1 час. Стоимость проезда - 30 рублей;

- Симферополь – Армянск – Симферополь. Время в пути – 5 часов 25 минут. Стоимость проезда - 122 рубля;

- Евпатория – Бахчисарай. Время в пути – 3 часа 10 минут. Стоимость проезда - 87 рублей;

- Симферополь – Феодосия – Симферополь. Время в пути – 6 часов 30 минут. Стоимость проезда - 160 рублей.

Источник